
《科创板日报》5月28日讯(记者王楚凡) 速腾聚创 (2498.HK)于5月27日发布2026年第一季度业绩公告。报告期内,该公司实现总营收约4.6亿元,同比增长约40%; 激光雷达 总销量330300台,同比增长204.1%。
值得一提的是, 速腾聚创 机器人 领域 激光雷达 销量达18.55万台,同比增长1458.8%,销量占比由去年同期约11%提升至56%,首次超过ADAS业务。
对此, 速腾聚创 管理层在业绩说明会上解释,系多方面因素共同导致,外部采购芯片成为原因之一。首先,受信贷政策和补贴措施影响,今年 汽车 市场较往年更为低迷, 汽车 销量不佳导致公司设施利用率下降,固定成本上升;其次,公司正将所有生产线升级为数字化 激光雷达 系统,新设备购置增加了成本,且在这些设备完全投入运行前,也会对毛利率产生负面影响;再次,部分原材料成本上升,全球大宗商品价格上涨是背景因素,同时公司与上游供应商的成本削减谈判尚未全部完成,相关工作将在年内持续推进。
与此同时,速腾聚创表示,随着自研芯片逐步导入量产,毛利率有望在未来几个季度得到提升。其管理层透露,采用内部生产的芯片方案可将成本降低约50%。报告期内,该公司毛利润同比增长,经营亏损与净亏损进一步收窄。
截至2026年3月31日,速腾聚创已累计获得36家车企及Tier 1的177款车型定点,为17家 汽车整车 厂及一级供应商的69款车型实现SOP,ADAS在手订单超过900万台。客户覆盖 比亚迪 、吉利、上汽智己、东风日产等。
在Robotaxi领域,该公司数字化主雷达与全固态补盲雷达组合客户包括滴滴、 百度 、 小马智行 等。
机器人 业务成为该公司本季度最大增长点。 《科创板日报》记者获悉,速腾聚创已累计服务全球超3400家 机器人 及相关产业客户。
其中,在割草 机器人 场景,速腾聚创激光雷达销量位居全球第一,已连续两个季度保持行业榜首。该公司表示,已覆盖全球Top10割草 机器人 厂商中的9家,并与其中多家形成事实独供关系。报告期内,该公司与 石头科技 达成深度合作,为新一代割草 机器人 提供数字化激光雷达;与九号旗下未岚大陆升级战略合作关系,持续为其三大产品线独家供应感知产品。
在 人形机器人 市场,速腾聚创已与宇树、智元、众擎、银河通用、 越疆 等企业合作,并获得欧洲头部 人形机器人 企业规模化订单。
此外,在无人配送市场,新石器新一代RoboVan将全面搭载速腾聚创数字化主激光雷达与全固态补盲激光雷达,预计搭载量超30万台;在无人矿卡领域,该公司与 希迪智驾 达成战略合作。
《科创板日报》记者注意到,速腾聚创持续推进自研SPAD-SoC芯片战略,已推出“凤凰”、“孔雀”两款新一代自研芯片。
其中,“凤凰”面向高性能车载及高阶智能驾驶,已通过AEC-Q100车规级认证;基于该芯片的400万像素2160线激光雷达解决方案已获头部车企定点,预计2026年内实现量产上车。“孔雀”面向机器人等对小型化、低功耗、高集成度要求较高的场景,相关产品已开始小批量交付,预计今年三季度启动大规模量产。
速腾聚创管理层在业绩会上表示,目前基于自研的“孔雀”及“铭文”芯片,公司已能够实现激光雷达线数超过300线,检测精度和物体检测距离达到115米;未来产品线数将进一步突破至4000线以上。 其认为,这对L3、L4级自动驾驶系统的性能提升和成本效率优化至关重要,未来有望在成本效率方面获得更大优势。 此外,E平台全固态激光雷达交付量已突破30万台,在割草机器人等场景实现规模化量产。
业绩会上,针对投资者关于出货量预期的提问,该公司管理层回应称,预计2026年全年出货量将增长2-3倍。去年总出货量约为90万件,其中ADAS产品60万件、机器人产品30万件。分产品类别看,机器人激光雷达增速预计接近3倍,处于增长区间较高端;ADAS产品增速则处于该区间的较低端。
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